Zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/1542 każda bateria pojazdu elektrycznego, bateria lekkiego środka transportu (rowery i hulajnogi elektryczne) oraz bateria przemysłowa o pojemności powyżej 2 kWh wprowadzana na rynek musi mieć kod QR odsyłający do cyfrowego paszportu baterii zawierającego dane o składzie chemicznym, śladzie węglowym, zawartości materiałów pochodzących z recyklingu, wydajności i trwałości.
Producenci i importerzy takich baterii oraz produktów je zawierających (rowery elektryczne, magazyny energii, wózki widłowe, pojazdy elektryczne); dystrybutorzy muszą sprawdzać obecność kodu QR.
Wielkości: mikro, mała, średnia, duża · Sektory: Sprzęt / elektronika, Produkcja, Transport / logistyka, Energetyka · Dotyczy, jeśli: Sprzedajemy produkty z bateriami; Produkujemy sprzęt / urządzenia połączone z siecią; Importujemy towary do UE
Zdecyduj, kto przechowuje dane paszportu (Ty czy dostawca ogniw) i wybierz dostawcę usługi paszportowej. Zbierz obowiązkowy zestaw danych dla każdego modelu baterii, wdróż unikalne identyfikatory i kody QR na produkcie oraz zaplanuj aktualizację danych o stanie zdrowia baterii przez cały okres jej eksploatacji.
Ustalane na poziomie krajowym; niezgodne baterie mogą zostać wycofane z rynku
Ostatnia weryfikacja: 7 września 2026. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady prawnej.
Przesunięte z 2025-08-18 przez rozporządzenie (UE) 2025/1561
Więksi producenci i importerzy baterii (obrót 40 mln EUR lub więcej); mniejsze firmy powinny spodziewać się zapytań o informacje od klientów objętych obowiązkiem.