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En vertu du règlement (UE) 2023/1542, chaque batterie de véhicule électrique, de moyen de transport léger (vélos et trottinettes électriques) et industrielle de plus de 2 kWh mise sur le marché doit porter un code QR renvoyant à un passeport numérique de batterie contenant des données sur la chimie, l'empreinte carbone, le contenu recyclé, les performances et la durabilité.
Fabricants et importateurs de batteries de véhicules électriques, de batteries de moyens de transport légers (vélos et trottinettes électriques) et de batteries industrielles de plus de 2 kWh, ainsi que des produits qui les intègrent (vélos électriques, systèmes de stockage d'énergie, chariots élévateurs, véhicules électriques) ; les distributeurs doivent vérifier la présence du code QR. Les piles/batteries grand public ordinaires (AA/AAA, téléphones, ordinateurs portables) et les produits n'en contenant que celles-ci sont hors champ.
Tailles : micro, petite, moyenne, grande · Secteurs : Matériel / électronique, Industrie manufacturière, Transport / logistique, Énergie · S'applique si : Nous vendons des produits contenant des batteries; Nous fabriquons du matériel / des appareils connectés
Décidez qui détient les données du passeport (vous ou votre fournisseur de cellules) et choisissez un prestataire de service de passeport. Collectez le jeu de données obligatoire par modèle de batterie, mettez en place des identifiants uniques et des codes QR sur le produit, et prévoyez la mise à jour des données d'état de santé tout au long de la vie de la batterie.
Fixée au niveau national ; les batteries non conformes peuvent être retirées du marché
Dernière vérification le 8 septembre 2026. À titre informatif uniquement, ne constitue pas un conseil juridique.
Reporté du 2025-08-18 par le règlement (UE) 2025/1561
Les grands fabricants et importateurs de batteries (chiffre d'affaires de 40 M€ ou plus) ; les entreprises plus petites doivent s'attendre à des demandes d'information de la part de clients concernés.